季东很快就去租了一台相机回来。

他亲自开着摩托车去蹲守拍的照。

在拍照取证的这几天时间里，车队的司机们脾气越来越暴躁，运输公司这些天依然在抢他们客人。

有时候两辆车同时到达乡镇路口，那些乘客也会先上运输公司的车，谁让运输公司的名气比鹏程车队的名气大呢。

原本车队一辆车基本上能接满客的，现在座位空了一大半，就是乘务员看着空荡荡的座位都难受起来。

他们作为车队的员工，自然是希望车队赚钱的，只有车队赚钱了，才有钱给他们发工资，如果车队亏损严重，恐怕也要跟运输公司一样要么拖欠工资，要么就辞退人。

无论是哪一样，他们都不希望看到，所以看到运输公司的车，司机和乘务员都怒目而视。

运输公司自然也看到了鹏程车队的车，两辆车在抢客呢，运输公司的司机乘务员见乘客多选择他们，司机还打开了车窗，挑衅道，“哎哟，不好意思了，既然我们的车坐满了，就先走一步了，后面还有一个接客的地点，我们就不去了，施舍给你们吧，走咯。”

除了语言式的挑衅外，有时候两辆车在高速路上遇到了，运输公司的车还会别鹏程车队的车，别了一次之后，就会踩油门绝尘而去。

有好几次，车队司机都被运输公司那边弄得心火旺盛。

幸好有乘务员和另一个轮班的司机在一旁及时劝住，“你跟他们闹什么气，别管他们，他们不把自己的命和乘客们的命放在心上，我们全车人的命都在你手里呢。想想制度考核，想想我们培训的内容，小老板三申五令说过的，平平安安去，平平安安回。”

小老板就是季舟子，当时岗前培训，季舟子着重与他们说过，开车不要心浮气躁，也不要受到外在情绪的影响，如果出现了不理智的行为，被乘务员或者乘客投诉了，要扣工资和奖金。

事涉自己亲身利益，就是为了工资，司机也会冷静下来。

而且因为季舟子当时培训，还让他们学会了微笑服务，因为路途遥远，车上还给每位乘客配发了一支矿泉水和一瓶八宝粥充饥，到服务站还会停车让乘客下车方便，这些服务在后世十分常见，但在97年的长途大巴上甚少，至少坐过他们车的乘客基本上都很满意，等他们到了羊城鹏城之后给家里人报平安，都会提一句车队的好，车队的名声就是这样慢慢传开的。

可惜关文从来没有跟过车，他不知道车上服务，他觉得只要运输公司走了车队的路线，车队被抢了乘客，时间久了，肯定经营不下去了。

却没有想到，最先承受不住的，会是运输公司的员工。

被安排抢车队路线的运输公司的司机和乘务员，暗地里把关文骂了个狗血淋头，脾气也越发暴躁，积怨的脾气先朝车队的司机冲去，也才有了之前的挑衅。