上映第四周，《洛城机密》面对《侏罗纪公园3》的压力，单周跌幅依旧控制为43%，进账889万美元。

很明显，这其实也有着《洛城机密》本身票房体量已经很小的缘故，面对首周1.6亿的巨无霸，不足千万的票房，无关大局。

不过，对于《洛城机密》本身，四周时间，累计票房8601万美元，基本确定可以从最初预测的5000万到1亿美元区间跨入亿元票房俱乐部行列。

3500万美元的成本，1500万美元的宣发，本土票房破亿，《洛城机密》直接就进入盈利周期。

考虑到影片本身超过9分的经典级别口碑，明年的颁奖季，《洛城机密》显然会有一番作为，这也注定了这部电影的后续录像带和电视渠道发行，利润会更加丰厚且长线，而不是如同一般爆米花电影那样，影院阶段之后，后续往往乏力。

与《洛城机密》形成鲜明对比的就是索尼影业出品《2013终极邮差》。

上映次周，《2013终极邮差》跌幅达到53%，考虑到《侏罗纪公园3》碾压，似乎并不算惨不忍睹。

然而，问题就在于，这部电影的首周开局票房只有2119万美元。

次周跌幅达到53%，单周进账立刻下落至千万区间以内，仅剩995万美元，双周累计票房3114万美元。

7500万美元的成本，算上相当保守的2500万宣发，《2013终极邮差》的制作成本也达到1亿美元。

现在，两周3114万美元，按照当下的票房走势，本土5000万的可能性都很低，哪怕不算彻底的票房惨败，这样的失利，也足够让人肉疼。

不仅如此，无论是影片制作阶段的预算超支，还是档期直接被押在《侏罗纪公园3》这样的巨无霸前一周，都让位于日本的索尼高层再次感受到了几年前哥伦比亚完全失控的挫败感。

曾经的索尼在九十年代不止一次传出要撤离好莱坞，只是在1997金融风暴发生的同时，那一年索尼影业恰好出品了《黑衣人》、《空军一号》、《尽善尽美》等一系列排行年度前十的卖座影片，让摇摇欲坠的索尼电影业务回了一口大血，这才挺过了经济危机，没有像松下那样落荒而逃。

这一次，索尼已经没有这种好运气。

洛杉矶。

卡尔弗城的索尼影业总部，时间是6月12日，周五。

工作日的最后一天，还是早餐时间，哥伦比亚影业总裁克里斯·李就接到了通知，要求他早上尽快赶去公司，提前有所预感，当看到突然出现在西海岸的索尼美国分公司总裁霍华德·斯特林格，克里斯·李丝毫不感到意外。

忐忑难免有一些。

听从西蒙·维斯特洛的暗示做了这一系列小动作，克里斯·李很担心自己会被直接扫地出门，不过，再想想当初几乎把哥伦比亚折腾到底掉依旧带着丰厚薪酬全身而退的彼得·古柏和强·彼得斯两人，自己这些小动作，其实不算什么。

更何况还有合约在，索尼也不可能拿出他故意做小动作的证据，冒然解约，他可以拿到一笔相当丰厚的补偿。

不仅如此，通过一些私下的运作，克里斯·李还将去年西蒙·维斯特洛和他提过的那个《空军一号》项目转出了索尼，真要离职，可以无缝对接地去做一个自由制片人，想来西蒙·维斯特洛也不会吝于对他的这点补偿。

索尼影城的一间会议室内。

当听到霍华德·斯特林格要求这边暂停一切开发中的项目，少数正在拍摄的影片也必须接受严格的监管之后，克里斯·李就明白。

大局已定。

索尼这次是真的要走了。

霍华德·斯特林格的心情显然非常不好，召开完简短的会议，只留下索尼影业董事长兼CEO约翰·凯利，其他人都被打发出来。

克里斯·李对此也相当理解。

作为索尼美国分公司总裁，除了兼顾索尼电子业务在美国的营销和销售，霍华德·斯特林格的主要工作就是音乐和电影这两大块，其中电影的体量显然大过音乐。现在，电影业务即将被抛弃，音乐业务的缩水也是肉眼可见，霍华德·斯特林格的这份工作，很难说还能做多久。

这些都与克里斯·李无关。

回到自己的办公室，稍微考虑，克里斯·李就用最近很流行的iBerry-10商务手机给艾米·帕斯卡尔发送了一份简短的邮件，说起刚刚的事情。

西蒙是在瑞士的日内瓦收到消息，当地时间已经是周六上午。

预料之中的一件事，因此也没有再特别交代什么，艾米·帕斯卡尔已经与一行进军传媒行业的西屋掌门人迈克尔·乔丹有过沟通。

以好莱坞当下的格局，索尼想要出手电影业务，能接手的资本不多，毕竟美国之外，亚欧各国都还处在金融风暴的阴影当中，美国国内，除了西屋，更没有其他。

西蒙的注意力还是放在欧洲这边。

首先是周六的关贸总协定50周年庆祝仪式，全球所有WTO加盟国和申请国济济一堂，不过，局面也并非一边倒。

庆祝仪式举办的同时，日内瓦市区各地也出现反对全球化和WTO的组织游行，规模不小。

西蒙特意让身边团队做了一份统计，发现这些反对者给出的理由，大部分是抗议全球化造成的本土产业外流。

其实所担忧的就是后来西方各国实体产业外流造成的空心化。

这世界上从来不缺聪明人，不缺少拥有前瞻性眼光的组织，而问题就在于，能看到未来，从来都不意味着能够把握未来。浩荡历史趋势的冷漠之处就在于，顺之者昌，逆之者亡。

既然趋势无法改变，最聪明的做法，其实就是顺应趋势，而不是去阻挡。

传统汽车产业就是最好的一个例证。

德国汽车产业在全球化方面无疑是最出色的一个，因此也使得德国的传统汽车产业直到十几二十年后依旧相当繁荣。

相对反例的就是意大利。

不说美国，因为美国本身国内的市场非常庞大，哪怕美国汽车品牌的全球化并不算成功，依旧活得滋润。另外作为后起之秀的日韩，汽车产业则是时时刻刻受到美国这个‘宗主国’的压制，腾挪空间不大。

再说意大利。

作为基本控制了意大利汽车产业的本土巨头，菲亚特两次进入中国，两次失败，很大一个原因就在于菲亚特的故步自封，对于顺应全球化趋势进行产业转移态度消极，各种小家子气，以至于错过了传统汽车产业最后的一次机会，最后为了生存，不得不与克莱斯勒合并，抱团取暖。

这些都是后话。

西蒙只在日内瓦停留了一天，参加过官方的庆祝活动，又和其中几个国家的代表团负责人会面，第二天就离开飞往罗马。

意大利这边主要是再次查看一下罗马环球影城的建造进度，以及在索菲亚安排下的一些应酬，最后飞往乌克兰的里夫尼。

按照记忆中的中国特区概念打造的里夫尼，几乎是一天一个样子。

再次到来，首先是里夫尼西南郊外的城市机场从最初的一条跑道扩展到两条跑道，降落之前偶尔俯瞰，机场内停靠的飞机数量也明显超过以往，其中不乏波音747这样的大飞机。

除了扩建之后的机场，整座城市也在不断快速向周边蔓延，到处都是工地，完全不想当下东欧各国该有的样子。

现在东欧各国是什么样？

参考一下经济数据，可以想见，就说最具代表性的俄罗斯，1997年，亚洲金融风暴发生时，俄罗斯的GDP数据相较往年得以短暂恢复，从前一年的3917亿美元提升到4049亿美元，而今年，根据前五个月的统计，1998年度的俄罗斯GDP，很可能将暴跌至2700亿美元左右。

跌幅超过30%！

GDP的缩水其实就意味着货币贬值、失业暴增等一系列严重的社会问题。

同样，哪怕西蒙在乌克兰划出了一块欣欣向荣的试验田，但整个乌克兰，预计全年GDP跌幅同样将会在20%以上。

西蒙刚刚抵达里夫尼，罗夫诺帮的几位核心就在中午的宴会上和西蒙说起这些问题，还有一份来自罗夫诺帮内部顾问团队应对当前形势的报告。

随着经济形势的再一次大幅恶化，毕竟是欧洲粮仓，哪怕这次不会在出现苏联刚刚解体后的饥荒，乌克兰民众的生活压力也可以想见，超过30%的失业率，几乎可以说让普通人看不到任何希望。

这种情况下，大部分乌克兰人想要的都是逃离。

第一目标是西欧，哪怕是临近的波兰，都要比乌克兰强太多。

不过，因为乌克兰并不是欧盟成员国，想要以合法途径去往西欧，并不是一间容易的事情，于是，里夫尼就成为乌克兰人的第二大首选。

随着去年年底经济再一次恶化的快速蔓延，从乌克兰各地汇聚到里夫尼寻找机会的外地民众数量大幅提升，因此难免带来各种各样的问题。

说起来，里夫尼之所以能够快速发展，关键就在于维斯特洛体系控制的罗夫诺帮对整个罗夫诺州堪称割地自立式的强力控制，再加上维斯特洛体系充足的资金支持，于是，不同于包括基辅在内的乌克兰其他地区